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                  東風隨專 教練車 客車 設為首頁 加入收藏 聯系我們
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                  教練車傳動軸的日常維護及故障分析

                      傳動軸作為教練車動力傳遞的重要組件,他的工作好壞,直接影響著教練車的使用。東風教練車在日常駕駛當中,如果在使用、保養等方面做不到位的話,很容易造成傳動軸的故障,東風教練車網為你介紹傳動軸的主要故障和一般的維護方法。
                      教練車傳動軸發生故障,一般來說分為磨損故障和平衡故障,最直接的體現就是發生異響和車輛高速行駛的時候發生抖動。東風教練車網在此整理了幾點常見的情況供大家參考。
                  ● 教練車常見的幾種傳動軸故障分析
                      1.滑動花鍵副與十字軸軸承異響
                      現象:教練車在起步時,車身發抖并聽到有“咯啦、咯啦”的撞擊聲,在改變車速,特別是在緩速情況下,響聲更加明顯。
                      故障原因:滑動花鍵副磨損嚴重;十字軸軸承滾針斷碎或磨損過度;傳動軸突緣連接固定螺栓松動等
                      2.傳動軸彎曲響
                      現象:教練車行駛中,聽到一種周期性的響聲,隨著速度的增加,聲音也會越來越大,嚴重時還伴隨著車身的發抖。
                      故障原因:傳動軸變形;傳動軸突緣與軸管焊接歪斜;傳動軸不平衡;傳動軸吊架的固定螺栓松動或者眼孔位置偏斜。
                      3.中間吊架軸承異響
                      現象:教練車在行駛中發出“嗚、嗚”的響聲,聲音隨著車速的增加而增加。
                      故障原因:傳動軸中間軸承磨損、中間橡膠支撐損壞或者吊架松動等原因。--東風教練車網整理


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