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                  夏季教練車如何做到八防呢?

                  夏季教練車如何做到八防呢?

                  一、防教練車機體過熱:
                       夏季環境溫度高,教練車發動機容易過熱。因此,夏季應加強對
                  教練車發動機冷卻系統的檢查、保養,包括水箱、節溫器、水泵、風扇等,及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時,應在陰涼處停車降溫,讓教練車發動機怠速運轉,并掀開發動機罩以利散熱。

                  二、防教練車燃油氣阻:

                       溫度越高,燃油(特別是汽油)蒸發越快,越容易在油路中形成氣阻。因此,夏季應及時清洗燃油濾清器,保證油路暢通。

                  行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上,并定時淋水以保持濕潤,減少氣阻的產生。一旦燃油系產生氣阻時,應立即停車降溫, 并扳動手油泵使油路中充滿燃油。

                  三、防教練車電瓶虧水:

                        夏季氣溫高,蓄電池電解液中的水分蒸發快,液面下降快,甚至極板露出液面,造成蓄電池虧水而早期損壞。因此,夏季應經常檢查教練車蓄電池內液面高度,并及時添加蒸餾水,以保證正常的液面高度,保證蓄電池處于良好的工作狀態。

                  四、防教練車制動失靈:

                       動液在高溫環境中易蒸發汽化,在制動管路中形成氣阻,制動蹄片也容易燒蝕,造成制動失靈。因此,夏季應及時檢查調整制動系統,下長坡途中應注意停車晾剎,保證制動性能良好;若發現制動轂發燙,應停車降溫,但不可澆潑冷水,以防制動轂破裂。

                  五、防教練車車胎爆裂:

                      夏天是比較容易爆胎的季節,天熱容易使輪胎變形,抗拉力下降。而作為輪胎本身,氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱,或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況,都會導致汽車突然間爆胎。因此,出車前應適當降低車胎氣壓,行車途中休息時,及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發現胎溫、胎壓過高時,不可采取放氣和潑冷水的方式,應選擇陰涼處停車;如涉水時,應待胎溫適當降低后再涉水,以防輪胎早期損壞。

                  六、防教練車潤滑不良:

                      溫度高時,機油粘度下降,抗氧化性變差,造成潤滑不良。因此,夏季應經常檢查油量油質,并及時添加或更換;及時清洗機油濾清器、散熱器,保證機油暢通、散熱良好,并盡量避免發動機超負荷工作。

                  七、防教練車車漆受損:

                       雖然它似乎沒有生命,但確實也怕曬,長期暴曬會發舊、起皺。普通的美容打蠟,雖然有些作用,但因為任何車蠟都含有矽的成分,久經紫外線照射會銹蝕車漆,留下點點黑斑。而且車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用,會因溫度過高而很快流失,因此,停車時應當把教練車停放在陰涼處。

                  八、防教練車發動機爆燃:

                      夏季氣溫較高,日最高氣溫常常在35℃以上,教練車自身的故障率也大大提高,易發生自然爆燃等.     --東風教練車
                   


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