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                  東風教練車大燈燈光調節快速入門

                      【東風教練車 原創】   通常在新車出廠時,燈光都經過調校,照射距離與范圍基本滿足法規標準,但實際并不理想,需要重新調整。導致這類情況發生的原因也有很多,如檢測時位置是否標準,空車與重車有實際高度差別,或者干脆就沒有經過調整。因此,新車的燈光照明,首先要正確掌握調整的要領與方法。前照燈燈光照明是駕駛員重要的觀察手段,因此卡車前照燈“不亮”是大伙比較關注的問題。透過現象看本質,前照燈不亮其實是最終觀察的現象,例如:燈具本身的質量原因,密封問題,線路老化,光束調整不當等等,都會導致“不亮”的結果。簡單的增加大燈數量,改裝線路并不一定合理。關于夜間行車,燈光照明的解決辦法,東風教練車網將陸續以2篇文章內容,不同角度來分析闡述。

                   ●  調整燈光的必要條件

                      調整大燈照射角度的前提,必須從實際行駛情況出發。早期培訓教材中,對照墻面調整照射范圍的方法已經不適用現今車輛。正圓正方的燈具已經被組合式大燈取代,照射面積已經很難用規矩的形狀來參考。在調整燈光的操作之前,需要注意一下幾點:

                      ① 保證大燈燈泡的安裝位置正確,燈具本身沒有損壞,電器系統工作正常。

                      ② 車輛需要調整燈光角度,注意盡量在滿載狀態下進行,原因大家都懂。
                   
                      ③ 停駛路面應在干燥,整潔的瀝青公路上,不可在土路或下雨后的路面進行,否則調整參照不準確。

                      ④ 車輛前方應該保持道路直線狀態,路面平整沒有傾斜。

                  ●  燈光調整基本原則

                       東風教練車的前照燈一般分為兩燈制與四燈制兩種(兩個大燈與四個大燈)。二燈制的卡車指前照燈的遠光照明,只有左右兩個光源,這類車型以輕卡,農用車居多。四燈制的卡車,左右分別有輔助遠光燈,來補充夜間照明面積。注意,四燈制與二燈制的調整方法不同。但調整時基本原則類似??偨Y起來有以下幾點:

                   

                      ① 每個燈光的照明光束不可重疊,這也是燈光調整時的大忌。光束重疊意味著重復照射,每個大燈發揮不了正確作用。

                      ② 照明光束可以有部分相交,相互補充照射面積。最終使前方形成“扇面”光線有效區域。

                      ③ 每個燈光的調整遠近(高度)都沒有一致性,正確調整方法是將大燈調整至光束至地面最遠處(越來越暗),再反向調整(越來越亮),找到最佳照射區域。

                      ④ 大燈光束要均勻撒在路面,如光束調整至兩個明亮突出光點,通常是大燈(遠光)照射過近。

                  ●  前照燈常見組合形式   

                      一、兩燈制前照燈布置  

                      兩燈制標準形式,分為左右兩個遠光燈與近光燈,分為兩側調整,相對簡單。  

                      兩燈制獨立形式,左、右兩側近遠光燈分別獨立設置四個燈泡,調整順序也應單獨調整。 

                      二、四燈制前照燈布置  

                      四燈制組合形式,左右兩側整體調節,輔助照明燈角度隨主燈整體變化。 

                      四燈制標準形式,每個大燈都可以單獨調整,燈光照射相互補充,效果完美。

                   

                   

                   


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